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广州不锈钢复合管栏杆一般在设置的时候需要很多的程序的

点击次数: 更新时间:2019/3/21 11:10:58

不锈钢复合管栏杆一般在设置的时候需要很多的程序的,尤其是对于不锈钢复合管栏杆的设置要考虑到安全和方便,对于保证它的各种的安全性能以及安全的条件方面要做好相应地措施,在高度,分布以及道路的安装上都是要注意的,只有是注意了这些方面的话不锈钢复合管栏杆才会发挥出来更大的优势。关于它的设置的步骤是如下几点的:

不锈钢复合管栏杆

  1、路侧护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以通盘考虑;2、路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与波形梁护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。波形梁护栏此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏;3、路侧护栏在紧急电话处,既要设置开口,以要妥善保护电话设施,应予以特殊考虑;4、互通立交匝道一般要设置波形梁护栏。当曲线半径小于70m时,通常的不锈钢复合管栏杆(单块长度4m)已不能使用,而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计;5、在设高挡墙的地段,应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见,可改设墙式护栏;6、隧道内也应设置护栏,并要与隧道外的护栏妥善连接;7、中央分隔带采用波形梁护栏时,必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏,在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾,此外在急弯处也要注意;8、采用带防阻块的波形梁护栏不但增加了护栏的变形能力,还使立柱后移,从而保证车辆先撞上不锈钢复合管栏杆,防止车轮被护栏立柱绊阻,安全性能较高,设计中应尽量采用

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