2009年临近年底，德高带着一份在国内转悠了半年、当时正面临交货期的订单，找到了唐钢。超乎他们想象的是，唐钢用“艺术品”为其完美 地解了燃眉之急。这一单让身处不同国度的两个不同企业在思想、文化、理念等方面碰撞出火花，唐钢与德高就此结缘。 很快，德高副总裁米奇里尼、总裁摩根、董事长鲍尔夫相继到访唐钢，与时任唐钢的董事长于勇频繁交流互动，双方都渴望建立一种全新的合 作模式，精诚合作，深度融合，实现共赢。 唐钢走向国际化的前提是必须在国际市场打响唐钢产品品牌，和绿色唐钢的品牌一起，打造一张靓丽的唐钢名片。 德高具有40多年历史，钢铁贸易从几百万吨发展到上千万吨，营销网略遍布世界各地，客户总数达到 44000个，平均订单数量为230吨，最小 订单数量为1.82吨。 出口是双方合作的最佳切入点。于是，在共同的目标下，一种在业内具有样本效应的出口合作模式诞生了。唐钢、德高互为甲方，借助唐钢的 生产管理平台，借助德高的技术团队和营销网络平台，将唐钢产品打造成精品，向国际市场要效益。中国不锈钢复合管栏杆工业协会将其总结为“借船出海 ”的唐钢模式。 “在与德高合作的一百多家企业里，没有一家是和唐钢这样的合作关系，我们相互之间不再是买卖关系，而是真正的战略合作伙伴。”鲍尔夫 率领高层管理团队首次来唐钢访问时如此动情地说。 唐钢与德高相互信任、相互支持、相互依存、相互发展，双方考量的是“对方带给了我们什么，我们能为对方做些什么”，而不是每一单合同 的盈亏。无论市场如何风雨飘摇，德高的选择是“风雨无阻”，特别是在市场艰难时期，充分发挥全球布局的资源优势[0.55%]，调动市场， 保障唐钢的利益。而唐钢的选择是“请把最困难的订单交给我们。” 为使出口产品提质上量，德高的技术团队来了。与此同时，唐钢不锈钢复合管栏杆建立起接单——内外贸销售匹配——生产协调组织——生产产品——物流运输，这一快捷高效的 全过程组织保障链条。 不锈钢复合管栏杆出口量的快速提升，向生产组织提出了新的挑战。今年，“出口合同按船生产”的生产组织模式应运而生，加强合同评审，提前20天与出口客 户确定船期。“在合同及交货期确定后严格执行生产计划，通过公司按单生产系统将生产计划下发至轧线，使操作工直接对接销售合同，提高 操作工市场意识，保证合同按时、按质、按量交货。”生产制造部计划科长李末卓还介绍，今年计划将集港等船时间由2013年的10天降至7天 ，进一步降低出口材物流周期。
